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001 2014/03/09(日) 15:13:04 ID:gBieDrW2Q.
「YAMAHAの3気筒」ってのに惹かれるじゃねぇか。
90万円か……どうだろか。
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018 2014/03/11(火) 20:37:04 ID:ZACuNadnUA
>>15 188kgホントだった。
>>5だけど、188kgの為の3気筒・中間排気量なら存在意義が
あるよね。
W/p 1.7なら、ちょっと上手い乗り手だと結構いけるんじゃない？
若干興味が出てきた、困りますなぁ。
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019 2014/03/11(火) 21:02:38 ID:3sHxvyAOPk
020 2014/03/11(火) 22:45:41 ID:XM1rGvPueY
YAMAHSAの３気筒といえばGX750やXS750が懐かしいですね。
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021 2014/03/12(水) 00:00:27 ID:4C/JNs4AB.
022 2014/03/12(水) 07:28:51 ID:Cb5Oyn4cSs
023 2014/03/12(水) 07:49:48 ID:.8412s4yME
これでタンクにヘルメットが入れば
ホンダのに対抗出来たのにｗ
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024 2014/03/13(木) 14:33:09 ID:oo5SBL9H7U
>>22 逆にどこら辺がパクリなのかききたい。
タイヤが二つ付いてるとかか？
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025 2014/03/13(木) 20:19:43 ID:dFzFW7yAmQ
いや、きっと燃料がガソリンってところだよ。
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026 2014/03/13(木) 20:37:43 ID:SeSKxPFkCQ
ＤＵＫＥに似てると言われればそんな感じもするな
マフラーの形状、ホイールデザイン、カクカクしたタンク等
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027 2014/03/13(木) 21:12:54 ID:OYIsSAMl12
028 2014/03/14(金) 00:14:19 ID:3VwbLhgzJc
T-MAXのエンジン？
カウルありVerがあればよいね。
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029 2014/03/14(金) 23:32:32 ID:mSqj/otl2w
030 2014/03/14(金) 23:56:11 ID:3VwbLhgzJc
031 2014/03/15(土) 11:43:31 ID:K4EbGNgCy2
↑ヤッツケで申し訳ないが
カウル付けると急に普通になるねコレｗ
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032 2014/03/16(日) 00:03:56 ID:58lmVpwp7I
フロントヘビーに見えるね。
カウル無しがかっこいいから透明なスクリーンのみで風をしのぐか。
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033 2014/03/23(日) 16:13:18 ID:zUoDRY6n16
真横だと、ん？って感じだったど
この角度だとさすがヤマハってカッコいい
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034 2014/03/23(日) 18:54:55 ID:sdgnD6SRgA
035 2014/03/23(日) 21:45:11 ID:zUoDRY6n16
必用とか不要とか言い出すと馬力なんか20馬力もあれば十分だし
もっと言えば趣味のバイクは必用か？ってなる
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036 2014/03/24(月) 09:40:20 ID:TZM6WDuk16
スズ菌じゃないが、GSR750の方がかっこいい
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037 2014/03/27(木) 19:46:27 ID:znsrl.RAO.
100万円出して角材スイングアームはちょっと…
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038 2014/03/27(木) 20:33:58 ID:uohV6fQ1TY
MTなんぞよりこっちのほうが圧倒的にかっこいいだろ
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039 2014/03/29(土) 06:28:41 ID:k3kyoa4jm2
高度成長の時代にはね、
「舶来信仰」って言葉があってね。
なんでも舶来モノはすごいっていうことになっていたんだよ。
じっさいにすごかったかは微妙なんだけど。
だから
>>38のことは、そっとしてあげてね。
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040 2014/03/29(土) 06:31:59 ID:8PSwGPMO.M
041 2014/04/01(火) 15:40:29 ID:H3RYmA2liI
>>1 ああだったら買う、こうなれば買う
タラレバ詐欺が多過ぎる
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042 2014/04/02(水) 12:47:30 ID:YTupig7nkE
043 2014/04/03(木) 01:41:28 ID:yA2X17nUa.
>>39 オマエは日本が見よう見まねで欠陥までパクってるって
海外からバカにされていた時代を知らんガキなんだ。
そっとしておいてｗｗ
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044 2014/04/03(木) 09:38:59 ID:amJKpQgzV2
>>31 高速巡航はカウルがあったほうが絶対いい。MT-01乗ってるが、社外品のスクリーン
付けてるので高速は楽チン。直3ってV2より良い音するんか？
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045 2014/04/04(金) 17:22:25 ID:jzeriEh/EU
大阪モーターサイクルショーで試乗した感じだと、そ
んなにいい音とは思わんかったなあ。
月並な表現だけど、パラツインと直4の間みたいな音
がする。どっちかっていうとツイン寄りかな？
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046 2014/04/04(金) 17:56:39 ID:/waEw2TbPQ
コラ職人様、こいつのヘッドライトをXR230のヘッドライトに付け替えて頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。
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047 2014/04/04(金) 19:11:17 ID:MSsiRGZV3M
やっつけだす
サイズとか正確じゃ無いっす
左が メーターが隠れる位の高さ
右が もうちょい下のイメージ
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048 2014/04/09(水) 17:34:10 ID:oUUIyBGyIU
>>47 レスが遅れまして大変申し訳けありませんでした。
コラ制作、有り難う御座います。
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049 2014/04/09(水) 19:05:42 ID:XVIvcgknxA
>>43 悪口になってないけど？
そんなことも分からない知能なんだww
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050 2014/05/01(木) 10:57:48 ID:gQBHFOADhY
051 2014/05/01(木) 18:11:48 ID:HcFoOclqYk
052 2014/05/08(木) 06:08:29 ID:unAcKZ9nXs
053 2014/05/08(木) 22:05:09 ID:hmflRg0TAA
054 2014/05/09(金) 10:11:12 ID:ntIMDIwa2s
>>50 唯一無二だった三気筒ＳＳのデイトナ675に対して
コイツが出たら強烈な対抗馬になるんだろうなぁ
超カッコイイし外人さんＹＺＦブランド好きだし
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055 2014/06/18(水) 12:17:37 ID:lP8rz5c8DI
R3出そうとすると、ストロークダウンして
675ccにしないといけない。
普通に考えたら、今の排気量のまま、
ツーリングバージョンだけどな。
フルカウルってなら、ツアラーだろ。
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056 2014/06/18(水) 13:28:14 ID:TauptltSHA
NC700Sに似とるな。
ドコドコした乗り心地気にしないならメット収納できるし価格も７０万くらいで
買えるぞ。
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057 2014/06/18(水) 16:26:18 ID:lP8rz5c8DI
NCとMTを比較対象にするなんて
どこまでバイクを知らないんだろうかって。
オーナーがバイクに求めるモノが違いすぎるから
購買層はまるで別だろ。
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058 2014/06/18(水) 20:04:24 ID:nxi9O5y9t6
こないだインテグラと並走したけど、けっこう良いかも。
ツインクラッチATはメガスクより速いし、
スプロケ換えて加速重視にも出来そうだし、
NCシリーズやMANAならメットインにスイカが入る。
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059 2014/06/26(木) 12:41:28 ID:tFt2ZUQ8Ys
060 2014/06/26(木) 13:38:14 ID:e5U5V6NC1c
この前、ツーリング先で見かけたけど、個々のパーツはかっこいいのに、全体的にかっこ悪い…。
なんだろなぁって感じだった。
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061 2014/06/26(木) 15:54:30 ID:hxxuzI9GiM
最近の看板バイクは皆似たようなデザインでつまら
ん。
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062 2014/07/19(土) 21:01:18 ID:6ufqSLT9AI
063 2014/07/19(土) 21:40:52 ID:bxukPwGgBA
３気筒かぁ。。。
音も鼓動感もフィーリングも、何もかもが中途半端の様な気がする。
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064 2014/07/20(日) 19:10:19 ID:3UzrKQSpY.
>>62 これで73psもあるのか
街乗り+日帰りツーなら十分だな
RC42よりずっと軽いし（RC42 235：MT07 178）
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065 2014/07/24(木) 20:57:27 ID:CewVK2fR4s
この間ジムカーナの練習壮行会で見たけど、独特のエンジン音で軽快に走っていたよ。実車は画像で見るよりずっと格好いいね。先月FZ1FAZERを購入したけど、候補にはMT-09も入っていました。実車を見て、MT-09の方がよかったかも…なんて後悔してないんだからね！
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066 2014/12/25(木) 19:48:13 ID:OZ/pJEOmZ6
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