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001 2014/11/05(水) 07:33:51 ID:omgZfKtSCA
見せつけられるのはいつも後姿になりそう
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002 2014/11/05(水) 10:31:21 ID:269m6OqviU
003 2014/11/05(水) 10:34:27 ID:269m6OqviU
004 2014/11/05(水) 10:39:38 ID:rG2mjzLnSg
005 2014/11/05(水) 10:42:40 ID:269m6OqviU
006 2014/11/05(水) 12:44:50 ID:xUfNtUOeXU
007 2014/11/05(水) 17:10:58 ID:Rxy5SC3EqI
これ公道仕様なの？
サイレンサーが細いけどこれで騒音規制クリアできんのかな？
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008 2014/11/05(水) 17:37:43 ID:.lYaYamIAw
009 2014/11/05(水) 18:41:54 ID:CdTLbIguMw
V4か。VTR1000SPと変わらないか
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010 2014/11/05(水) 19:01:35 ID:omgZfKtSCA
他所でバイクのこと知らない奴がRC213Vのレプリカなのにミラーが変なところについてるとか
シートは高すぎて辛そうとか言ってて草はえたわ
ホンダの本気度がわかっていないやつ多すぎる
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011 2014/11/05(水) 21:59:43 ID:3.CH83NVH6
012 2014/11/05(水) 23:37:12 ID:896C.C0jTs
かっこわるー。
ホンダのデザインって なんでこうも野暮ったいんだろう。
サイドビューなんて 間延びして見える。
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013 2014/11/06(木) 01:01:30 ID:LREBhgsL8Y
これで八耐に出る気満々だね。
サーキットのロングストレートで伏せている姿勢に最適化されたミラーが、
公道を走る事を殆ど想定していない事を物語っている。
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014 2014/11/06(木) 01:28:00 ID:vdBmkCHRuo
ホモロゲ取るのって何台だっけ1500？3000？
値段はやっぱり手が出ない、出せない価格になるんだろうけど
海外ではマルクレプリカってことでクレイジーってことで盛り上がってるけど
しかしこれってオーリンズのフロントサスだけで軽自動車買えるんちゃうの
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015 2014/11/06(木) 04:32:34 ID:LREBhgsL8Y
>>14 サスの値段だけで13000ドルらしいね。
買うのは（買えるのは）世界中に存在する関係企業のドラ息子連中だと思うから、
資金環流スキームとしては問題は無いんじゃないの？
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016 2014/11/06(木) 04:48:15 ID:x0J17oC2gM
市販する以上はホモ向けマシーンこそニケツ仕様にしろよ
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017 2014/11/06(木) 05:11:30 ID:vdBmkCHRuo
>>14 やっぱり高いね
2015 Honda CBR1000RR Firebladeとは違うのに勘違いしてR-1とかと比較してスタイルが悪いと言っている人が多いみたい
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018 2014/11/06(木) 07:32:09 ID:tmUIdg23jg
>>13 名無しさん 2014/11/06(木) 01:01:30 ID:LREBhgsL8Y
これで八耐に出る気満々だね。
サーキットのロングストレートで伏せている姿勢に最適化されたミラーが、
公道を走る事を殆ど想定していない事を物語っている。
ちょっと よく分からないので 誰か 教えてほしいのだが、
上記のコメントは
「そのミラーは むしろサーキットで使うミラーであり、公道で使うには不便である。」と
いう意味なのかね？
ミラーは サーキットでは 取り外すものと 思っていたのだが。。。。
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