事故の瞬間 車対バイク 過失割合70:30

CBR250Rでつね

https://www.youtube.com/watch?v=5UW3pjzlnmI

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割合どうこうは別にバイクの経験不足を感じるわ

渋滞時のすり抜けなんて停止車両毎に子供や人が
渡る可能性があって、絶対的に徐行を堅持すべき

あの速度で走ってる時点でバカ丸出し

まぁでもドラレコで撮ってたから明白でよかったじゃん

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バイクも悪いけど、この車も悪いよね。
今回はバイクだったけど、自転車がすり抜けしてくる可能性もあるわけだし…。
ちゃんと確認してから、駐車場に入らないとね。
しかし、綺麗にぶつかったなぁｗ

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>>2
馬鹿丸出しはお前だよ
バイク(二輪車)は基本左側を走るもんだって車校で習わなかったか？
更に法律上も歩道がある場合路肩内を走るのも何ら問題ない
あ、免許持ってないのかｗ

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>>4みたいな馬鹿がいると
側方通過が違反にならないとしても、それは『正しい方法』が出来ていたら、という条件の元でだよ！って
言ってやりたい

安全な間隔、安全な速度が守れているか？

>>4は無免かペーパーだろ

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>>4は知的障がい者

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追い越しは右から

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車が止まって車間があいている時点で二輪は速度を緩めるべきだし四輪も急ぎすぎ

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>>バイク(二輪車)は基本左側を走るもんだって
お前、なんか勘違いしてるぞ。

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>>4
自動車も基本左側走るんだよ。
交通ルールだよ二輪限定でなくてね。

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>>4
左側通行というのは車線内（中央線と路側線の間のこと）の左端ということであって、
路側帯を通行できるのは歩行者のみである。
車両である二輪はもちろんのこと、軽車両である自転車でさえも通行してはならない。

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7:3で車の負け

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お約束の
>>4
の人気に嫉妬

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>>12
買った負けたじゃないんだよ
重要なのは『事故を起こさない』という事

バイクは速度を落として、いつでも止まれるようにするべきだし
車は安全を確認してから進むべき

本来は、相手に落ち度があってもカバーできるだけの安全運転がみんなに必要なのに
今回のは双方共に落ち度があって事故になってる

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