コレ何？

部品余ったんだけど、何に使うものですか？
下のアルミの部品２ケの使い方が分からないです。

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説明が足りません。
経緯を話してください。
我々はスーパーマンではありません。

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見たこともない形状のピストンだね。

上下逆さまにして撮影してるのかな？

スレ主のバイクはもしかして、誰かが作った完全オリジナル設計の
レアバイクでは？

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すみません。
画像のフルエキを購入したのです。
写真下に並んでいる部品のうち、余ったものの拡大が >>1 です。
ツキギさんには問い合わせしていますが、出来れば連休中に終わらせたい次第です。

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バッフル　バッフル
...ってあれ？

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マフラークランプ取り付けのスペーサーじゃない？

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タンデムステップのマウントアダプター

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ホイールのカラーだ。

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>>5
そうなんですよね。
なぜか2ケなんです。

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>>1　です。
どうやら >>6 さんに答えが近いようでした。
純正のゴムマウントをリジットマウントにする部品のようです。
(あくまで私的推測です)
写真撮影しましたが、保存し忘れました・・・
マウントを打ち替えるとなると、会社のプレスが必要になりますし、
年明けにツキギさんから連絡が来るのでそれまで待つことにしました。

ありがとうございました。

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拳王偵察隊シーカー様のじゃない？

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エンジンブレーキの部品じゃね？

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>>マウントを打ち替えるとなると

ゴムＢＣを外す時の事？　　プレスは使わなくてもラバースプレーとかシリコングリスなんかを塗りたくってゴムを千切らない様にプライヤーなんかで捲れば何とか・・

滑りが良いからってＥＧオイルとかスプレー潤滑剤とか鉱物油系のはゴムに浸みて劣化するので注意です、

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アルミの削りだしだな！

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>>13
車種にもよるのでしょうけど、純正ブッシュは内側と外側が金属環になってて、
その間がラバーとなっている１体モノでした。
ですので、外側の金属環を押さないと外せないっぽいです。
(そもそもメーカーは外すことを前提とした部品ではないのでしょうし)

>>7
テールパイプとサイレンサーの角度が微妙に合っていなかったので、
試しにタンデムステップ取り付け部にコレを入れて組んでみたら
偶然かもですけどジャストフィット！

てか、フルエキって説明書ないのが普通なのかな？

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