二灯で片方だけ点灯って、あれワザとなの？

よく観るんだけど、流行ってんの？

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>>27
CBR400Fエンデュランス（NC17)は1984年発売だよね。
それは改造かもね。
当時　片目点灯は認可されていなかったんだよ。
灯体は左右対称の位置に、という法規があった気がする。

1994年にドカティ９１６が輸入された。
こいつは片方のランプがプロジェクターだった。
総輸入代理店の村山モータースよりも　
先に並行輸入のレッドバロンが車検を取った、という広告が
別冊モーターサイクリストだかバイカーズステーションだかに載っていた。
この既成事実以降　なし崩し的に認可された気がする。

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>>25
どういう風に騙すの？

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>>1
鼻の穴も光ってるやん素敵やん

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>29
俺が覚えているのはKTMのDUKEのライトがちょっと違ってたということ。
ハイビームとロービームが別だったか、それともどちらか一方が専用だったかで、
とにかく光り方が左右対称ではなかった。
それまで2灯は物理的にも光的にも左右対称でなければならなかったが、
DUKEを境にBMW-GSのような異型2灯であっても1対で1灯とみなされるようになり、
そこから片目点灯が許可されるようになっていった…ように記憶している。

916の村山よりDUKEのトシニシヤマの方が早かったような気がするが、
ほぼ同時期で、とにかくその辺りだったよね。

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>>32
懐かしいねー。そんなのあったな。
光り方が違うのか、それも左右非対称の範疇だね。
形状が左右対称だから　知らなかったよ。

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