ほとんどのバイクが、二人乗り使用ってなんで？

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001 2017/04/22(土) 23:59:16 ID:ygkAeeUges

ほとんどのバイクが二人乗り使用なんだけど、なんで？

スポーツバイクなんて１人乗り使用のがカッコイイと思うけど

上の画像なら、後のシート要らないし、後ろの人用のステップもいらないので、デザインもスッキリするし

なんでわざわざ二人乗りにするの？

002 2017/04/23(日) 00:11:59 ID:XOQUwS5diQ

バイクにおいて後ろに彼女を載せるのは一種のステイタスだからだよ。

003 2017/04/23(日) 00:29:30 ID:lC7WYOsmxc

まず日本語を勉強してからにしろ

004 2017/04/23(日) 00:48:19 ID:MESyFo1n8Q

定員二人に一人で乗れるけど、定員一人に二人は乗れないから。

005 2017/04/23(日) 00:51:31 ID:4Yj7YBylxQ

>>2
だよね
背中に押し付けられたパイオツを堪能するんだよねｗ

006 2017/04/23(日) 01:44:10 ID:/N0ALQVc5c

おんぶひもで、おぶればエエヤン。
二人乗りできるで〜。
インド人を見習え！

007 2017/04/23(日) 02:13:24 ID:GwqL1zOKWw

“仕様”と言いたかったらしいな

008 2017/04/23(日) 03:40:29 ID:.Kbg3FNKMQ

クロスカブが1人しか乗れなくて不便
購入してから何度二人乗りのチャンスを無駄にしたことか
高齢童貞なのは、それが原因だと思う

009 2017/04/23(日) 07:05:15 ID:B71osDbXE.

>>8
カブを選択してる時点でアウトだよ

010 2017/04/23(日) 07:09:57 ID:XOQUwS5diQ

80年代の映画だけどホラ、この人も後ろに彼女乗せてるでしょ。

011 2017/04/23(日) 07:25:40 ID:Y1WuZOvnos

固定概念を捨て自由な発想をしろ
道はひとつではない。

012 2017/04/23(日) 08:21:26 ID:ainMJC7k8o

>>1
車だって定員４人や５人なのに
実際乗ってるのは１人や２人が多いだろ

013 2017/04/23(日) 08:47:27 ID:biHkPfy67o

確かにＳＳのリアシートは実用性に欠けるけど、非常用としては有効。
友達のバイクが止まっちゃったときとか、ね。

014 2017/04/23(日) 09:11:55 ID:rHfl4yKgMg

来週鈴鹿で行われるBIKEBIKEBIKEをお得に入場するため

10の後ろのやつ男だった気がするけどな

015 2017/04/23(日) 11:26:17 ID:.xuVeuEnfU

・後のシートとステップで１０ｋｇは軽量できる
・デザインがスッキリする
・部品を減らした分、価格が２、３万安くなる

ＳＳは１人乗り仕様のがメリットありそうだと思う
>>1の画像のように、なぜメーカーは無理やり２人乗り仕様にするのだろう？

016 2017/04/23(日) 19:33:02 ID:N4lRN4a27g

＞・部品を減らした分、価格が２、３万安くなる
これは需要次第。
例えば販売台数の１割以下とかなら、かえって高くなるかも。、

017 2017/04/23(日) 19:55:25 ID:Kvwd0ic32A

確かに、レーサータイプのモデルは、シングル仕様の方がかっこいいと思う。
もちろん、タンデムできない車種も市販されているが、価格が安いなんてことは無く、むしろべらぼうに高い。

実際、レーサーレプリカでタンデムしてるのはよく見かける。車種を問わず、それなりにタンデムの需要があるのだと思う。

018 2017/04/23(日) 20:21:07 ID:B71osDbXE.

>>15
>後のシートとステップで１０ｋｇは軽量できる

んな訳ねーだろ？
３ｋｇも変わらんぞ

019 2017/04/23(日) 20:57:44 ID:inxL96O/5o

後ろに乗せようとするから、デザイン性が犠牲になる。
別の場所に乗せよ！

020 2017/04/24(月) 08:20:28 ID:oUFGSq4dUE

自動車の場合、運転席の隣は助手席といって、運転助手をしなければいけません！

021 2017/04/24(月) 12:24:45 ID:EYdBmlkoXA

東南アジアで売るには原付でも2人乗りにしないと売れないんだろ

022 2017/04/24(月) 12:54:11 ID:oUFGSq4dUE

二人乗りの法律は二輪免許を取得して１年を経過してからだね。
高速道路の二人乗りにいたっては、大型二輪免許または普通二輪免許を受けていた期間が
通算して3年以上、かつ年齢20歳以上だって。

あ、明和はじじいばっかかw

023 2017/04/24(月) 19:51:38 ID:I6vvVUlH9g

俺の大事な人を危険なバイクに乗せれるわけがない

024 2017/04/24(月) 20:01:06 ID:ldStJlGjrw

3〜4人乗りがあってもいいジャマイカ。

026 2017/04/25(火) 09:45:02 ID:xDpLRKjthg

>>25
方言だろ。
視野せまいなw

028 2017/04/25(火) 11:42:02 ID:bcVxEP6IGI

CBR400F3が全然人気がなかったからじゃないか？

029 2017/04/26(水) 19:07:42 ID:yf1yelLWTw

バイクを買ったらまずサスセッティングだろ。

030 2017/04/26(水) 21:19:29 ID:gsFIlzAUp.

>>22
>二人乗りの法律は二輪免許を取得して１年を経過してからだね。

俺、この期間に彼女を後ろに乗せていて白バイに御用
声をかけてきた白バイ隊員の第一声が「どちらに行くところでした〜？」
って、もし違反切符を切り損ねてもマークする気満々だった

結果、彼女をバスで帰らせ、同棲先のアパートで合流したあと
再出発してもまた声をかけられる可能性が高いと思ったので出かけずにアパートで半日以上やりまくった

>>1
>なんでわざわざ二人乗りにするの？
って後ろに乗せる人いないの？
車も良いけどバイクも楽しいよ

031 2017/04/26(水) 22:23:22 ID:NVC6RzuOxM

>>10
後ろの人、男だよ

032 2017/04/28(金) 01:34:48 ID:XVwNGPSJHY

>>30

スレの趣旨が解ってないようだね。
一人乗りと二人乗りでサスセッティングは
全く違うんだけど、そんな事も知らないんだね。

あと、女はバイクの後ろより助手席の方が
好きに決まってるだろ。
早く四輪買えると良いなw

と、定番煽りを書いてみる試み。

033 2017/04/28(金) 02:29:05 ID:kUsycY53i2

>>32
定番の四輪優位論は聴き飽きており、煽りの用を足しませんヨ。
さらに、これまた定番の深夜のゴロツキが書きそうなくだらなさですし。
あなたのレベルだと、このスレくらいしか参加できませんか？

034 2017/04/30(日) 02:46:13 ID:9d1rOfh7gw

ヒャホィ‐

035 2017/04/30(日) 11:00:32 ID:.v2uk8l22o

KSR80もNSR80も一人乗りですよ。

036 2017/04/30(日) 12:21:08 ID:nNpvu7D9OY

NR750

038 2017/04/30(日) 12:45:03 ID:ULJbQofk8g

今は北海道が見ごろかな？

039 2017/04/30(日) 12:55:37 ID:8/mj6hm6Tg

　タンデムツーリングを考慮したツアラーやネイキッドとは違って、ソロ主体の SSモデルに
後部座席は似合わないし不要だと言う >>1の意見は理解できます。

　だけど、自分やツーリング仲間のバイクが出掛け先で走行不能となった場合、間に合わせ
程度でも後部座席は役立ちます。

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