先輩ライダーから言われてたウソ・ホントその２

タンクやケースの破損部位からのオイル漏れガソリン漏れには石鹸を詰めろ

→やらないよりはマシだけど漏れ続けるので処置して自走出来るものではない

タイヤがパンクして修理できないのなら草を詰めておけばなんとか走れる

→50ccのバイクなら可能だけどそれ以上重いバイクだと走るとホイールが歪むから自走は無理だと思った方がいい

返信する

021 2017/05/01(月) 10:42:47 ID:SLCZf5ILFY

無免許のチャリンコ乗りと思って頂いて一向に構いませんが、何か？

返信する

022 2017/05/01(月) 11:17:01 ID:fCiEfE/mv6

NSRネタとかは実際どうなんか知らないからできたらそれも一緒に書いてくれるとありがたい。　純粋に興味あるので。

返信する

023 2017/05/01(月) 11:42:53 ID:43syv2IpUU

カストロールの匂いは甘い

返信する

024 2017/05/01(月) 12:19:04 ID:WRYyPM/PVA

点火プラグがかぶったときは、ライターであぶると直る。
2スト場合は分離給油で乾かないから、気持ちは分かるが・・・・

バイクを燃やすなよーー

返信する

025 2017/05/01(月) 14:27:53 ID:8T8gpqPm3g

　根拠を持たない奴ほど知った風に言いたがり、そんな奴ほど
他人の論理的意見を否定する。
　　↑
　これは何かにつけて正しい言葉だった。

返信する

026 2017/05/01(月) 14:58:01 ID:Ewvs7eyQIY

>>24
俺はそれプラス外したシリンダーヘッドの穴に捻ったティッシュor新聞紙先に火を点けて突っ込んで乾かせば良いだった(汗)

返信する

027 2017/05/01(月) 18:21:47 ID:43syv2IpUU

雨と晴でプラグの番手は変えるべき

返信する

028 2017/05/01(月) 18:43:03 ID:43syv2IpUU

ガンスパークは火花強いのでシリンダー溶ける

返信する

029 2017/05/01(月) 20:09:38 ID:.e4k5bsU4g

灯油でフラッシング

返信する

030 2017/05/01(月) 20:47:13 ID:8T8gpqPm3g

>>29
　実際点火始動させずに撹拌させるのなら、灯油で問題ありませんね。

　そもそも「ウソ・ホント」の両極論を、正・誤を示さず同列に揚げさせているお題が浅はかですね。

返信する

031 2017/05/01(月) 21:11:54 ID:QDarl1gdT6

ナポレオンミラーは、ナポレオンが最初に作った。

返信する

032 2017/05/01(月) 21:19:48 ID:pEi3FOZn4M

>>30大問題だわ
フラッシングなんて単に循環させてるだけだろ
本当に取りたい不純物は角の方に固まってんだよ
エンジン自体を強く振ってやらないと流れ程度じゃビクともせんわ

また適当ブッこいてんのかよｗ

返信する

033 2017/05/01(月) 21:59:55 ID:5oDa3S/qlM

>>13
ワロタ

返信する

034 2017/05/01(月) 22:02:34 ID:Yuy7UdexeA

>>30
黙ってろバカ

返信する

035 2017/05/01(月) 23:00:54 ID:8T8gpqPm3g

　ほらね、すぐに >>32や>>34のような馬鹿がしゃしゃり出てくるでしょ？
>>25で述べた通りに。

返信する

036 2017/05/01(月) 23:12:09 ID:SGuHkzojwM

>>34 >>35
子供か？
そうやって簡単に「バカ」なんて言うから揉めるんだよって。
とりあえず
おたがい謝ろうか。

返信する

037 2017/05/01(月) 23:22:49 ID:Ewvs7eyQIY

>>36
そうだな。
じゃあ取り敢えず自称インディアン乗りの52歳の屑がみんなに謝れや。

話はそれからだ

返信する

038 2017/05/01(月) 23:30:53 ID:SGuHkzojwM

>>37
そういう時はまず、自分から謝るもんじゃないの？
って誰かが言ってたような気がするけど・・。
で
その52才さんは>>34 >>35なのか？
とりあえず今は関係無いんじゃない？

返信する

039 2017/05/01(月) 23:55:59 ID:8T8gpqPm3g

>>36 さん。
　貴殿の心根はお察ししますが、間に入ると叩かれるだけですよ。

　だいいち謝ったりしたら、自信を持って馬鹿やってる人に対して失礼でしょ。

返信する

040 2017/05/01(月) 23:58:45 ID:SGuHkzojwM

>>39
とりあえず
あなたが　そういう立場だって事だけはわかりました。

返信する

041 2017/05/02(火) 00:43:18 ID:JFWJ.Y7qOk

SAや道の駅等でとっちゃん坊やバイカーに話しかけると
何故か「ちょ‥ちょちょ‥調子にの‥の‥乗るなだわな」と、どもりながらキレられる。

返信する

042 2017/05/02(火) 02:12:10 ID:S99y9lbj6Q

「バイク乗りは、みんな仲間」

S先輩、あなたが言ったこの言葉
どうやら全く違うようです

返信する

043 2017/05/02(火) 05:25:28 ID:BJeOTwQCmA

52歳になっても必死すぎるバカでもバイクには乗れる

返信する

044 2017/05/02(火) 05:39:23 ID:evPnEyBOIU

でもお前のような口だけの馬鹿はバイクにも乗れない。

返信する

045 2017/05/02(火) 07:46:00 ID:YL1q/6fqb.

>>39
自信を持ってバカやってんのお前だろ！？ｗ
糞ワロタ

返信する

046 2017/05/02(火) 07:55:37 ID:ylRIMpOBaY

ZZR
先輩A「ズィーズィーアール」
先輩B「ダブルズィーアール」

おまえらがダブル爺だわｗ

返信する

047 2017/05/02(火) 08:28:29 ID:JL.BJYLdI.

>>46

ま、まさか
ぜっとぜっとあーるなんて言ってないよなー？

返信する

048 2017/05/02(火) 09:26:03 ID:NP4tHdq7PE

俺はダブルゼットアールって言いたい。

返信する

049 2017/05/02(火) 09:38:06 ID:LilI7vc.0.

ヤマハのWR250をダブルアールと読みたがる先輩
あんたら世代でダブルアールとはRRのことでしょ
WRはダブルユーアールですよw

返信する

050 2017/05/02(火) 12:33:57 ID:BJeOTwQCmA

長期間乗らない時はキャブとシリンダーの中にキャブクリーナー吹いておくと良い。
（NSRでやるとセンターシールがお亡くなりになります）

返信する

051 2017/05/02(火) 23:18:46 ID:/O4w4nOIO.

>>47
そいつ「ゼッゼッアール」って言ってたよ

返信する

052 2017/05/02(火) 23:29:21 ID:jgeGfbhFnM

↑バカがバカを笑うって、ここの住民が喜びそうな話だよね

返信する

053 2017/05/03(水) 00:05:55 ID:D.cmSzbZqs

読み方はそのまんまだった・・
ＺＺＲ・ゼットゼットアール
ＲＲ・・アールアール
ＷＲ・・ダブルアール
Ｚ２・・ゼットツー
これってダッセーのか・・。

先輩ライダーって言うかウソホント？
中古バイク屋さんの
先頭に置いてあるバイクは「人気車種なんだけど・・早いとこ売っちゃいたいバイク」
人気は無いけど程度のイイやつは奥の方にあったりする。

返信する

054 2017/05/03(水) 00:23:59 ID:QsxVtvKtP2

ＺＺＲ：ダブルジーアール
Ｚ２：ゼッツー
だったな。

ＺＸ-6Ｒ：ゼットエックス-シックスアール
ZX-12R：ゼットエックスｰじゅうにアール
これが公式なのには驚いた。

返信する

055 2017/05/03(水) 00:56:48 ID:ewjYOuKeUc

>>30
ひょっとして
セルで回したぐらいの油圧で
フラッシング出来ると思ってる？

返信する

056 2017/05/03(水) 15:49:21 ID:BtQMu15h3Q

セピアダブルゼータ

返信する

057 2017/05/03(水) 18:24:36 ID:oG./ss8C3k

>>56
　貴方こそ潤滑冷却させる為の油圧を、高圧洗浄機のように思ってませんか？

返信する

058 2017/05/03(水) 19:47:27 ID:2QX4PVTcg.

エンジン内の油圧を高圧洗浄機と一緒にするのは
流石に無理がある話だな。

返信する

059 2017/05/03(水) 21:39:32 ID:bpqNiguTFQ

>>57
アンカー間違えるわ言ってる事支離滅裂だわ
アンタの頭ん中どうなっとるの？

返信する

060 2017/05/03(水) 21:57:10 ID:oG./ss8C3k

ご指摘ありがとう、>>55さんへのアンカーミスでした。
>>56さん、失礼しました。

返信する

061 2017/05/03(水) 23:51:40 ID:D.cmSzbZqs

フラッシング：専用のオイルを使いエンジン内部を洗浄する
って事で良いのかな？
ある程度走ってまた正規のオイルに交換する方式とかあるらしいけど。

>>29の言ってるのはバラして石油で洗浄するって事なんじゃないかと思うけど・・。
>>30の"点火始動させずに撹拌させる"って言うのはどういう意味なんでしょう
バラさないでやる方法なのかな？

昭和シェル石油 Shell V-Power(ハイオクガソリン)
はガソリンで洗浄するらしいけど
言ってるような洗浄作用って　ホントなの？って感じ。

返信する

062 2017/05/04(木) 01:16:47 ID:.CxW8opZ32

>>61 さん。
　私は分解せずに一般的にフラッシング用オイルで内部洗浄する場合の代用品として
述べたつもりです。

　灯油を使えば当然始動させて洗う事は出来ませんが、キックペダルのあった時代の
バイクで、プラグを抜いて 10〜20分程度空キックを続けるとかなり汚れが落ちました。
　10〜20分としたのは、当時 GS等でフラッシングを依頼した場合のアイドリング時間が
15分程度だったからです。
　灯油での洗浄後に専用オイルで1時間程度再洗浄してみましたが、元の綺麗なままで
排出されたので、私は灯油に効果ありと思っています。

　それにしてもとんでもないウソ話がスルーされるのに、ホントの話を肯定しただけで
どうして非難を浴びるのでしょうね。
　

返信する

063 2017/05/04(木) 01:30:41 ID:r227EMfVrc

52歳の必死すぎるバカの人気は異常

返信する

064 2017/05/04(木) 07:46:44 ID:WDosCBmhoU