先輩ライダーから言われてたウソ・ホント その２

>>69
　それは毎日湯を入れ替える風呂の掃除が必要か？ と問うのと同じでしょうね。
　それでも汚れてくるけど バスタブ汚れなら入浴そのものには支障は無く、湯沸し循環経路だと
やがては故障の原因ともなり得ます。

　エンジン内部も同様で、オイルパンやクランク表面が少々汚れていても何の問題もありませんが
循環経路には メタル軸受に送油する微細な通路もあります。
　そこを詰まらせる程のスラッジは 当然フィルターで除去されますが、オイルに溶け込んでしまう
カーボンなどは そのまま循環して通路壁面などに徐々に堆積したりもします。

　それでも定期的にオイル交換していれば まず問題は無いでしょうが、要は オイルが循環できて
通常使用において問題無ければ良いと思うか、より完全に近い状態で循環させなければならないと
思うかによって、フラッシング必要の可否が決まるところです。

　
　
　

返信する