トリシティ（3CT）250? 300?
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001 2018/11/22(木) 19:11:29 ID:ZYrXhWNuzo
ヤマハのフロント２輪バイク、トリシティ
排気量増やした新型は出るのか？
画像はショーモデルの3CT
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024 2018/11/29(木) 23:02:01 ID:unY.0uLU22
>>23 取り回しは運動性とほぼ関係ないし、過去のリバーストライクとごっちゃに語るとか
結局何が言いたいんだろうこの人、というのは伝わりますね。
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025 2018/11/30(金) 09:46:20 ID:YuEgzK/1O6
>>23 商売の勝敗はリリース時期も大事なんじゃないのかな
過去にはしくじったけど今ならいけるってヤマハの読みなんでしょ
上手く行くかどうかは分からんけど
ところでBMWもこの手のバイク出してたの？
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026 2018/12/01(土) 12:04:09 ID:Nd79vsyetw
027 2018/12/03(月) 06:14:01 ID:4BoH/FmDAE
028 2018/12/09(日) 22:08:08 ID:OeHlNhpzeM
029 2018/12/15(土) 18:52:39 ID:Gv6v81MwFM
発売近そうなコンセプトカーを発表した場合、どれくらいで発売されてる？
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030 2018/12/16(日) 21:49:26 ID:4dh61c3dMI
フロントからスパーンといかないならいいかなあ。
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031 2018/12/21(金) 18:31:52 ID:xATxUWzxvc
つーか、メーカーもいい加減2輪でこけないバイク作れや
「こけるのは腕が悪い」でオシマイにしているから
いつまで立っても危険な乗り物のレッテル貼られるんやで
バイク乗ってるやつは一般的に見たら
「変わった奴、特殊な奴」扱いなのが今の日本（大阪は異常だから除外）
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032 2018/12/22(土) 17:29:13 ID:4ig5x/j0A2
033 2018/12/24(月) 21:53:05 ID:Sr45JB7Uy.
３輪つくるのは高齢化ってのも理由の一つなんだろうけど、コケないバイクってのは逆に
危険なのかもしれん。不安定な乗り物だからこそ気を付けて乗るわけで
コケないと思ったらコーナーでもろくに減速せずにつっこんでいくだろうし。
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034 2019/01/05(土) 20:48:53 ID:Q7Uu6bnmWE
035 2019/01/05(土) 20:51:25 ID:Q7Uu6bnmWE
036 2019/01/10(木) 06:50:52 ID:CxWLIF1vs.
うちのマンションに置いてあるけど出し入れが大変そう・・・
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037 2019/01/10(木) 08:09:27 ID:6pwvi2hm3U
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