ホンダコレクションホール走行確認テスト 2018

001 2019/05/13(月) 20:10:00 ID:s2y3gLeEzI

はじけるレーシングサウンドが、タマランチ会長っ＝＝＝＝！

002 2019/05/13(月) 21:03:35 ID:jHrGMH3dBk

２気筒50ccや６気筒250ccなどを動態管理
している技師(老メカニック)の技術継承は大丈夫かな？

003 2019/05/13(月) 21:12:18 ID:emopyxXGnQ

宮城氏が最初にまたがったのは、無敵艦隊と呼ばれたRCB1000（DOHC4バルブ・ヘッドのセミカムギアトレーン）ですな。
'78年の９戦中、これに唯一土を付けたのが、2バルブのヨシムラ・スズキGS1000なのです。

004 2019/05/13(月) 21:25:59 ID:MB23N7FDZ.

ミヤジョウ・コウ

005 2019/05/13(月) 21:27:33 ID:utniCYAdRI

2st特有の音が心地いいね

006 2019/05/13(月) 21:31:36 ID:Nfs/m5IQuw

>>2
SL（蒸気機関車）と違って、基本メカニズムは現代にも継承されているので、
大きくは問題ないでは？

だいたい、ホンダWGP参戦第一期の6気筒マシンも約50年前なので、当時のメカニックではないと思うし。
（雇用対策の一環という側面がありそうな）

007 2019/05/13(月) 21:55:18 ID:emopyxXGnQ

バイクは当然古いんだが、タマランチ会長も相当古くね？
(20代の連中は知らないんじゃ…)

008 2019/05/13(月) 23:45:09 ID:3UH/gbCo32

どうも宮城光って苦手だ。よく言えばホンダ一筋なんだろうが、
悪く言えばホンダに媚びるおべっか野郎、ホンダ批判は絶対に許さないという感じ。

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