公道でハイサイド

もしなったら、回避方法はありますか？

https://www.youtube.com/watch?v=1gaqQQbVrLg

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>>31
　なかなか鋭い考察だね。
　リアが浮き上がる程ではないけれど、その作用でバイクが暴れ出す事は 現実にあるよ。
　君なら理解できると思うけど、直立回転している独楽を横から突くと 傾いた状態で回転せずに、フラフラ状態になるだろ？
元の安定状態を保とうとする ジャイロ効果故に起こる現象なんだけど、ハイサイドも 概ねそれと同じ原理だと考えれば良いと思うよ。

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[YouTubeで再生]
ハイハイ・・・

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>>33 直立回転している独楽を横から突くと 傾いた状態で回転せずに

文章だけで判断すると違う。
回転している物体に力を加えると、その作用は90度遅れて作用します。
これをジャイロプリセッションっていいまーす。

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>>35アイツはてきとーなデタラメを
小難しく言い回してるだけだから
関わらないほうがえーよ。

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>>35
博学だね。
ハイサイドを起こし難いセッティングってどうすれば良いですか？
コーナーでアクセルパーシャル状態で旋回中にリヤが滑ってハイサイドしました。
バイクはDIOです。
転ぶたびにエンジンハンガーが曲がるので困ってます。

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>>35　ああそうだよな。
　独楽の回転軸の位置が変わらない前提と、バカ丁寧に説明すべきだったよ。
　まさか、バイクのタイヤグリップを考えもしない奴が見ているとは思わなかったもんでね。
　その独楽が車輪だとして「それが振れている状態でタイヤが接地している」とまで言わんと、お前にゃ理解も出来んわな。

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>>38

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https://www.youtube.com/watch?v=Emrc-XlAk6...
これの１：３３くらいのところが、>>31で言いたい挙動に思える。
ウォルブが起きてるのを何とか抑えてるけど、もう少し強めだったらハイサイドになってるかも？

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>>39
　日の出にはどんなに汚く罵っても良が、日の出がそれを言うと「本性」で、丁寧にレスれば「紳士ヅラ」で
論理的に述べると「適当・デタラメ」と捉えるのが この板の 韓流ルールだもんな。

　まぁ…足元見てから頑張れや。

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>>41
爺さん、相変わらず歳だけとっても中身はガキのまんまだな。
情けないよな。

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>>42
「相変わらず歳だけとっても」じゃなくて、「歳だけとっても相変わらず」と言うのが、君か知らない正しい日本語だよ。
　理詰めで反論も出来ないで 恥ずかしくはないのか、情けないのはどっちだ ？。

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>？。

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>君か知らない正しい日本語だよ。
>君か知らない正しい日本語だよ。
>君か知らない正しい日本語だよ。
>君か知らない正しい日本語だよ。





恥ずかしくはないのかw

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>>40
ウォルブですね、そうですね。
スタデン無いと危ないですよね。

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スタデン・・・ｗ

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[YouTubeで再生]
じゃあ、私もバカ丁寧に説明しまつ
なぜジャイロプリセッションが起きるか？ラジコンヘリ操縦してて不思議に思った。

実はすごく簡単で、回転する円盤上にボールを転がしても真っ直ぐに進む(押す力)
でも、回転する円盤上から回りながら見ると回転する後に曲がって見える(90度遅れる)だって・・・

日本上空に西から東に吹く偏西風は、赤道で温まった空気が冷たい北極に吹く風らしい。

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>>46
エノデン：江ノ島電鉄
ランデン：京福電気鉄道嵐山本線
エイデン：叡山電鉄
して、スタデンとは？

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ハイサイドの身長156cm

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スタデン付けると速くなるらしい。
米軍の戦闘機にも付いているらしい。

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忘れた頃に出てくる、明和バイク板名物パーツのスタデン。

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スタンディングディスティネーション
略してスタデン

俺はNHK御愛用だった
デイトナはチョイと柔らかい

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>>46
あと、ウォブルな

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>>46
ウォブルの抑制にはステダンが有効とされますが
ウォルブにはスタデンが効く．って、ことなんですね。
理解しました。

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