Z900RS

カワサキ（KAWASAKI） Z900RS
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs...

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【Z900RS】バカ売れレトロスポーツが超絶クセになる大型バイクだった件【試乗インプレ】

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全体的に良くまとまったデザインだと思うが、シートとタイヤの隙間が広すぎるのが玉に傷。
ツインショックキットとか出ないかな。

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何でも良いけど高すぎる
なんでコミコミ120万でいけないのかさっぱりわからない

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>>3ってどういうこと？

←この赤線のところのこと？

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>>5

そうそれ。
私もその隙間気になってた。

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タイヤ幅をムダに広くしないでホイールを18インチにした方がカッコいいと思うんだけどな。

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>>3
言われてみたらそうだな
アドベンチャーバイク並だ

でも乗ってしまえば気にならないー♪

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マフラーとつながってるツインショックもどきならあるよ

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>>3
むしろスッキリしてて恰好いいと思う俺。
意外とそんな人も多いのかもよ？
もちろん、ツインショックも格好いいけどね。

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テールを高く持ち上げる意味がわからん。
韓国の暴走族リスペクトか？

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>>11なんで韓国が出てくるの？あっちいって！

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>>12
今どきの人は韓国の族を知らんのか？

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韓流ブームだからな

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これ買ってくる。

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>>15
それ2000年ごろ新車で買ったな。色も全く同じ。
1年くらい乗ってほぼ半額で下取りに出した。
不人気車だったのに絶版後に中古が高騰して驚いた。

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ツインショックより真ん中一本ショックの方がマスのセンター集中化とかで良いんちゃうん？

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>>17その通り　2本サスは日本の懐古厨が好きなだけ

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>>11
前傾姿勢の荷重移動で、フロントステアにするには、
シートの座面に傾斜が付いた、テールを高く持ち上げがいいみたい。

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>>19
そんなこと考える必要のあるバイクとは思えないんだけど

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>>20

俺もそう思う。

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>>20
いや、俺もそう思う

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>>3
これの外装違いなんだから察しろよ

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>>23
売れるのはわかってたんだから
こう、グイっとな
曲げちまえばよかったんだよ

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Z900が110万円なのに、外装違いのRSがなんで135万するの？
Z900作ってから、外装剥がしてRS作り直してんの？ってレベルやん
なんならZ900の外装ASSYつけとけや！

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>>25
よく捕れるオッサンホイホイは、値段を高くしても売れるからな。

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