CB４００スーパーフォアー　生産中止

って、本当なの？

バイク王に行ったら、新車が180万で売りにでてたので、
ビックリして定員に聞いたら、値段が爆上がりしているらしい

180万でも安い方って言ってた

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生産中止ってかなり前に発表になってなかったっけ？

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高スペックが自慢のはずなのに、同じ排気量、
同じ四気筒のZX4RRに24馬力も負けてる。

ホンダだって1000ccで200馬力以上を作ってるし
400ccで80馬力を作れるはずなのに、
手抜きと妥協とコスト削減しかしてないから、
カワサキにボロ負けしてしまった。
カブとレブルでシェアを稼いでもなあ。

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何で「終了」じゃなくて「中止」って言うんだろうな

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昔ながらの格好をした殿様乗りするバイクに
高回転域を重視したレーサーレプリカと同じピークパワーを要求するなんて、
子供じゃあるまいし、バカじゃなかろうか。

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>>3
市販車は、耐久性や燃費を考慮して、パワーを押さえて（絞って）販売してんだよ。

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今どき”レーサーレプリカ”って・・w
バカじゃなかろうか。

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てかまだ作ってたんだ
30年前に俺が単車の免許取りに行ってた時の教習車だったぞ

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馬力とか公道走る分にはありすぎても仕方なかろう
わしは安全性とか考えると操作性とかのほうが重要

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>>8
同じだ
格好も良いから免許取ったら中古のこれ買おうと思ってバイク屋に行った
でも衝動でＮＳ４００Ｒを買っちゃった(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

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いや、きっと、
代わりに直六が、ドーンっ!と・・・・・・無いな

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>>3相変わらず湧いて出るね、馬力坊や

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実売価格が高沸するくらいなら生産継続すら工エんに
それとも売れば売るほど赤字なんか？

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バイクは不良の乗り物

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ワイルド7をリメイクしたものを放映すればいいのに‥もっと過激に退治するやつを希望する。

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リヤカウルのハネ上がりのデザインが
どうしても旧車の族の系列で
糞ダセェ・・・

という感想。

走ってるの見るといつも ダセエｗｗｗ
という目で見ててごめんなさい。

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>>10素敵な選択だよね

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>>4
特許制度のせいで新しい車やバイクの名称を登録すると、ムチャクチャ金が掛かる様になっている。
なので発売してなくても名前だけゾンビにして生かしておいて、全然ルーツの関係無い車種で再使用したりする。
昔バイクだったBEETという名前で車を出したり、FitはCityの派生車種で使われていた。
CBRはマルチシリンダーでしか使えない名前だと勝手に思っていたが単コロまで名前を使われたし、そのうちぜんぜん関係ない姿形でスーパーフォアが出るかもしれない。
スーパーフォアという名で4気筒じゃなかったら笑うが。

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何か外的要因で「終了」するのを「中止」って言うとしたら、
今回の場合、ユーロ何とかという規制が原因なら「中止」かな？

商標登録の費用ってそんなに高いか？

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スーフォアは中国製で復活のうわさあるぞ

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>>3みたいに民度の低いライダーばかりだから
元々需要が少ない国内専用に近いバイクの生産継続が困難になるのさ。

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次は何が自動車教習所の定番になるのだろう？

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教習車のみ販売生産？

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同僚の弟がCB400の中古を140万円で買ったって聞いたから、CB400fourかなと思ったんだよ。
色々聞いたら走行距離500KMと聞いた時点でスーパーフォアなんだと気づいて…
正直400の中古（スーパーフォア）で140万円は無しと思ったな。
良いバイクだとは思うが、値が上がり過ぎ。

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