なんでこのバイクはこんなに高くなったんだ？

狂ってるぞ。

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ガキが大好き4気筒だから

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これ買う奴は、原資がオレオレ詐欺や窃盗、恐喝・利権・ピンハネなど、不労所得で得たあぶく銭だから、躊躇せず金を出す。
そんな輩が競り合って、天文学的価格になった。
汗水流して働いた自分の金なら、こんな鉄くずに金は出せない。

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外装キットは30万円みたいだな
CB400SFの中古も高いのか？

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８０年代に先輩に「俺のＣＢＸ１０万で買わね？」て、いわれた人が多数いる逸話をもつバイク。

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高くても買う馬鹿がいるから

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めちゃくちゃトロいよな、これ
なので速いバイク全盛の80年代後期には誰も欲しがらなかったね
特にコムスターが激不人気
しかしトロいバイクでなのでイキリたいだけのヤンキーには丁度良い性能だったしなにしろ奴ら金ねえもんだから不人気で安かった昔のバイクが選ばれたってだけ
その後はそんなヤンキーに憧れた馬鹿に人気出てるって話し

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　ワニさんはあの時期NSR250RからCBR400RRに乗り換えてバイク便で走ってた頃ワニね
ネイキッドのス～パ～フォアは年食えば乗ってもいいなと思ったワニが
五十路過ぎた今でも２ｓｔ２５０オフとかに戻った

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CB４００スーパーフォアベースのなんちゃってCBXもどき

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>>8
沖縄でオフ走ったらハブに噛まれね？

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　１３年介護した婆が召す年の真冬庭に夜１０時ごろ２Ｍ級の巨大ハブが出たワニが
足元に長く太い棒が落ちてるワニね、といったんまたいで持ってた電灯で照らすとニョロニョロ逃げていったワニね
噛まれるのは大体庭仕事してる時という

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速くはないけど大きくなくてポジションが楽で、
運転しやすい良いバイクだった。
それが低脳バカに人気が出たもんだから。
おかしなバイクの印象がついて悲しいね。
そしてバカだから無駄に高い金払って買うってことだな。

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自練の教習バイクで乗ったぞ。CBRにくらべ乗りやすいバイクだった。
もう一度乗りたいがどちらも高くて手が出ない

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コンビニにたむろってるの、みんな50過ぎたようなオッサンばっかり。
財布と時間に余裕の出来たバイクブーム世代に売りつける分にはいいけど
この商法じゃ下の世代がついてこないからすぐにジリ貧だろう。

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当時の定価488,000円だったっけか。
当時はソリッドカラーの方が人気だった。
エンジンがモーターのように吹け上がって驚いたなぁ
未だにもう一度ほしいと思えるから、値段が高騰してるのも頷けます
一番ほしいのはCBX400カスタムっていうアメリカンタイプ。

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初期のCBRがいいぞ高速コーナー途中でREV利くとぶっ飛ぶ、
初期以外はREV利きすぎるからってマイルドになった

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何回も乗ったけど、
普通に80年代のバイクって印象しかねえ。

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当時流行ってたレプリカに比べ全てがマイルドでシートも柔らかくて乗りやすかった。

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有名な空冷4発400が異常な高騰で手が出ないなら水冷初期はどうだろう
XJ400Zとかイイぞ

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水冷初期の不人気車は、不人気車ゆえにほとんど残存していないんじゃね？
CBR400RとかGSX400FWとかGPX400Rとか

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GPXは初期ではなくて400ニンジャの成功を一気にダメにしたモデルチェンジ失敗車…

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GPX400R,何が悪かったんだろうね。
早々にカタログ落ちして、旧型のGPZ400Rにエンジンだけ継承して販売継続されたしな。

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