スズキ　カタナ

こないだスクーターで走ってたら偶然隣についた。新型カタナを見るのは初めてだった。
それまでは「旧型刀の単なる公式コピペだろ」と鼻で笑っていたのだが、間近で見ると重低音の排気音など、フェラーリF40を間近で見たような威容に感動があった。
それ以来、新型カタナの評価も一転したよ。「ハヤブサよりいいかも」ってな感じで。
それで今日散歩していたらうちの近所で旧型刀が家からバックで出てきて「お？旧型カタナ」と友人と噂してたら、乗っていたオッサンがこちらをチラリと見ながら颯爽と発進していった。

最近カタナ人気再燃しているのかね？あちこちで連続して新旧カタナを見かけるので、偶然にしては出来過ぎだなって感じ。

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新型カタナの最大の欠点は、見た目がダサいこと。
鈴菌に精神が侵された人しか、興味がありません。

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折れた日本刀のイメージ
テールが残念過ぎて人気がイマイチだった駄作

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今バイク乗る人ってツーリングユースメインの人が大半だから、大して燃費良くないのにタンク12Lに引っかかる人多いよね。

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最初は「ダサッ」て思いましたけど、
何回も見ていると「もしかしてカッコイイんじゃね」と思うようになり、
実車を見て「カッケー」となって、
今所有しています。

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>>5　感染してしまったようですね。残念ながら、一生治癒しません。

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刀は甲冑武者が似合う・・・・・・・のか？

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見た目は見た目
カラカラ音がするのはイヤ

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>>1
シート周りを変えたことで割り切った形になり
ダサさが消えた
これでいいんじゃね？

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カタナって、エンジンのフィンも有ってのデザインだと思うの。

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新カタナって標準がアップハンドルなのかね？確か初代でもセパハンが問題ならなかったっけ？
当時のカタナ大人気すぎて、あやかりたい連中が金銭をせしめるため難癖、因縁つけたのだろうね。

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テールに確かに違和感があるね。短すぎる。　これじゃ走行中リアタイアの上に人が落ちたら巻き込まれる危険性があるね。
スズキは恐らく、ホンダRCV211Vより定番となった横からのシルエットが台形デザインなのを意識したのだろうけど。
カタナは個人的にレーサーとツアラーの中間位だからまるで似合わんね。　

あと売り込み方かな。なんか劇的なコピーでも着ければ多少は印象変わったのだろうけど、無言でスッと発表するような感じだったから宣伝効果はなきに等しい。

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>>11
あのUPハンドルが、乗りやすくていいんだよ。
でもデザイン的には、ハンドルだけが飛び出していて、まとまりがないね。

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>>12
新型KATANA、右から見るか？左から見るか？
スイングアームフェンダーのせいで、かなり印象が変わってくる。
個人的には、この特徴的なフェンダーが一番のお気に入り。

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カッコ悪さはフェンダーが全て元凶

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>>15
一度フェンダーレスにしたことがあるが、前と比べて後ろが小さすぎるバランスの悪い見た目になるし、
どこにでもある特徴の無いバイクになって、デザイン的につまらないので、すぐ戻した。
UPハンドルと共に、好き嫌いが分かれるところだろう。

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刀じゃなくて短刀なのがなあ
前は頑張ったと思うけど
後ろナシは最近のデザインのはやりみたいだから（大嫌いだあ）その流れだったのかもしれないが残念なことだわ

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ロングテールキットなる物もありますが、あまり旧型を意識した改造をすると、痛々しく見えるのは私だけでしょうか。
このバイクは旧型の復刻版ではないので、流行りのデザインを取り入れて、新型である事をアピールするのは当然かと。
旧型のデザインに魂を縛られた人々には不満みたいですけど。

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カタナと命名されていると、どうしても初代カタナをダブらせてしまうから仕方ない。注目を集めるのが狙いなのだろうけど、同時に比較も集めてしまうデメリットがある。
現行カタナがカタナと名乗る意味はその程度なのではないかと。　新刀は、日本刀でいう握るところである「柄」の部分がリアシートに該当するのだけど、それが小さい過ぎて柄を引き抜いた剣の金属部分である茎（なかご）状態に見える。
そういう解釈なのかねえ。
https://mc-web.jp/archive/history/9435...

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だけど新カタナはかっこいいね。　「新しい」ところだけ。
どこにも販売促進するような魅力的な文言はなく、CMやキャッチコピーなどはなくただ淡々と地味に展開しているところもまた良いかも。

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新型katanaが、セパハン、ロングテールで販売されていたら、こんな感じかな。

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マジカルレーシングカスタムの新カタナ

やはり旧カタナに近づける心理が働いている様子。

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そんなに旧型が好きなら、新型を旧型に似せようとせずに、最初から旧型を買えばいいんだよ。
プレミアが付いているとはいえ、今なら新型＋改造費と同じ値段で買えるだろ。

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>>23
新カタナも嫌いじゃないよ。
新型らしい初々しさも何より旧型よりもスマート。旧カタナはエンジン周りがごつすぎて野暮ったいしな。
ただ、二番煎じのせいか世間のリアクションは初代ほどではないかな。　なんかものすごく味が薄い料理を出されたような気分になる。

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スズキ乗りは頭がおかしいな。何個スレ立ててんだよカタワ

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